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2018年，正在入渠修复的“库姐”被起重机砸个正着雪上加霜的是，俄罗斯唯一的“库姐”在维修的时候，却因为“澡盆”浮动船坞沉没，甲板被砸了个大洞。这下子小破砸成了大破，就连维修都成问题——整个俄罗斯也没有能修这么大航母的船坞了！就这样，“库姐”只能在港里等着新船坞完工，才能开始维修，打仗自然是指望不上了。
一是上面提到的在短短几个月内，苹果路测车辆大量持续投放；同时，苹果正在筹备在亚利桑那州展开路测，亚利桑那州也是美国自动驾驶路测的热土，包括通用 Cruise、谷歌 Waymo 和 Uber 都在当地部署了自动驾驶车队。早在去年，苹果便获得了加州的无人车路测许可，开始路测，当人们看到上路的苹果车都如此‘原始’和‘复杂’的时候，‘泰坦陨落’这类声音从去年开始就没停过。但测试车辆不断增加的数量却让事情发生了转变：苹果从一开始只有 3 辆测试汽车，到今年 3 月末的 45 辆，再到 9 月的 70 辆，苹果在加州自动驾驶汽车保有量排行中现位列第三。（第一名是 Cruise，拥有 175 辆车，第二名是 Waymo，而第四名是只有 39 辆车的特斯拉。）
一位基金公司人士分析，政金债指数基金之前的发行规模较大，当债券市场调整时，机构客户若是出现一致性赎回，或许对债券市场的流动性造成冲击。以债券市场容量最好的十年期国开债为例，这类债券品种1天成交量达到两三百亿，1~3年期国开债每天成交量在几十亿至上百亿之间。合计规模达到几百亿以上的债券指数基金，若赎回量较大，对债券市场还是会产生部分冲击。
国产航母上搭载的歼-15舰载机模型要知道，辽宁号从下水到服役，也只进行了十次海试。作为我国第一艘航母，辽宁号进行了大量的复杂测试，为后续航母的服役做了铺垫。因此首艘国产航母的海试时间与次数，应该要比辽宁号少很多。如今国产航母第七次海试已经开始，距离入役无疑更近了一步。
根据有关数据统计，2013年信息披露直通车改革后，问询函形式的监管现象逐渐成为资本市场监管的重要手段。2016年财务报告问询函约666份，并购重组问询函约470份，其他类型问询函约646份；2017年财务报告问询函共计712份，并购重组问询函333份，其他类型问询函908份。
数据显示，2016年至2018年，连山科技营业收入及净利润的复合增长率分别达到 56.22%和 96.35%，应收票据及应收账款余额较大且占营业收入的比例分别为18.75%、11.31%和46.81%，相对比重较高。除了应收账款风险，连山科技还面临现金流紧张的问题。
