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除了营收下滑外，晨鸣纸业净利润和扣非净利润也大幅收窄。半年报显示，今年上半年，归属于上市公司股东的净利润为5.1亿元，较去年同期下滑71.43%；扣非净利润为3.03亿元，同比下滑80.29%。晨鸣纸业在半年报中表示，受经济下行、市场需求减少、原材料供给收紧且价格升高等多重因素影响，造纸行业出现了经济效益下滑，生产和运行困难增多、纸价下跌的局面。受此影响，公司一季度仅实现净利润3822万元，较去年同期相比下降95.12%。进入二季度以来，市场明显好转，主要纸种均落实提价，纸张提价产生效益明显。

戴森公司“跨界”造车筹划已久。早在去年7月，戴森宣布，开始研发电动汽车，计划生产三款电动汽车，计划于2020年正式上市。据海外媒体透露，戴森电动汽车将面向高端市场，搭载了戴森自主研发的四台电机组成的四驱系统。目前，戴森公司已为其电动汽车项目投资了20亿英镑，且开发人员已经超过400人。2020年前，戴森公司还将招聘3000多名工程师，并展开与全球40多所大学的合作。

IPO永不止步不得不说的是港股的IPO，今年，港股IPO数量和金额再次居于全球前列。今年，港交所截止目前发了超过140个IPO，募资额大概2400亿港元左右，相比之下，美股是343亿美元，A股2476亿人民币，并没有输多少。尤其是相对A股和美股的体量来说，港股的IPO不可谓之不激进。

“实际上，只要拥有一定带宽，且拥有批量注册12306账户的公司，在技术上都可以帮助用户进行抢票。目前市场上抢票APP既多且杂，默认勾选加速包等行业‘潜规则’以及坐拥大量用户信息，却对信息保护重视程度不够等都是该行业存在的问题，建议用户在官方购票或选择较为大型的抢票APP。”孙旭表示。

虽然在定价方面有些过高，理性价比这个词还有一定距离，不过华为nova 5i依旧是一款属于年轻人的潮流单品。滴滴出行总裁柳青很久没有出来见媒体了，今年7月2日难得出来了一次，参加了一场媒体沟通会，为的是给安全整改背书。毫不意外地，现场有记者问她，顺风车到底什么时候上线。柳青似乎早有准备，称目前滴滴顺风车团队在规划如何让产品更安全，不过顺风车究竟何时恢复上线，她最终没有给出正面答复。

发言人强调，这些被曝光的数据是比较“陈旧”的，而且很可能在2018年4月脸书切断用户对电话号码的访问之前就已经被删除了。发言人还表示，“这个数据库现在已经被删除，而且目前没有证据表明脸书账户遭到入侵。”英国《卫报》9月4日报道称，当被问及脸书是否会通知其信息被泄露的用户，或向受影响的用户提供任何缓解措施时，这位发言人没有作出回应，只是说该公司仍在进行调查。