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添加时间:在某催收公司给记者发来的订单上,记者看到,贷款平台对催收公司的佣金并未降低。逾期3个月以内的单子,催收公司能拿到5%—8%的佣金,而逾期超过一年的“硬骨头”,佣金甚至能达到90%以上。但尴尬的是,老赖们在各种反催收技巧的调教下,催收公司的催回率越来越低。“我们公司现在的催回率只有以前的一半。可能吃银行业务的大催收公司日子还好过一些,因为老赖也知道,银行的钱是必须要还的,不然征信会黑。
换个视角来看,在台湾政治史上有条规律,凡是口出“正名制宪”等“台独”称号的人马,从未成功夺取执政权,1996年的彭明敏与谢长廷就是例子。从这个角度来说,李登辉与蔡英文才堪称“务实的台独工作者”。反过来看,赖清德因此只能是个助手,乃至副手,负责帮蔡收服不明就里的“土独”而已。
在保险行业,上市的公司并不多,中国人保、中国平安、中国太保以及中国太平均为集团化上市(区别在于A股与H股),国寿集团上市仍遥遥无期,仅有旗下寿险子公司——也就是寿险行业老大国寿股份在“三地”公开挂牌。国寿股份与新华保险均为寿险公司,在核心指标上最有很大的可比性。而这两家公司又是万峰曾经奋战过的地方。万峰曾在国寿股份任总裁7年,在新华保险任总裁及董事长不足5年。如今2018年年报已经披露,这两家上市险企的核心指标究竟如何?(PS:老家东的体量不能同日而语,只看指标的表现!!)
共享经济到底有没有侵占公共资源,也是另一个困扰大众的问题。共享市场涨价之后,众人上演了分析狂潮。有人认为是为了精细化运用,有人认为是为了用户升级……五花八门的分析,远不如续命来得实在。当互联网巨头人人想着用户下沉的时候,共享市场却盘算着用户升级,实在是有强行解释之嫌。
如今,不论是餐厅还是KTV,使用共享充电宝成为潮流,共享单车更是解决了人们上下班途中,从家门口到地铁、公交站的“最后一公里”。更有观点认为,共享经济投资的不仅是现在,更是投资了未来。数据显示,在中国使用共享充电宝的1.5亿人中,有超过三分之二的用户未满30岁。
美联储的资产负债表操作像是冲人们“挥了一鞭子”,让人意外的并不是它会持有更多资产,而是“宣布此事的时机”,因为缩表操作到2018年第四季度才刚刚“全面展开”。“才过五个月,量化紧缩似乎就要结束了。”“现在相较于这个转变产生的实际影响,我们对市场心理的了解更多一些。”